Louvor n.º 313/2016
| Data de publicação | 23 Junho 2016 |
| Seção | Serie II |
| Órgão | Defesa Nacional - Estado-Maior-General das Forças Armadas - Gabinete do Chefe do Estado-Maior-General das Forças Armadas |
Louvor n.º 313/2016
Louvo o Capitão-de-mar-e-guerra, NII 21385, Manuel Vicente Silvestre Correia, pela forma extraordinariamente competente e eficaz com que desempenhou as funções de Flag Captain - Comandante do Navio-almirante, da Standing NATO Maritime Group One (SNMG1), entre 8 de junho e 18 de dezembro de 2015.
Logo que teve conhecimento da escolha do seu navio para a missão de Navio-almirante da SNMG1, identificou todas as necessidades para efeitos de um adequado aprontamento do seu navio e guarnição.
Sabendo que a conceção desta classe de navios não tinha contemplado os requisitos necessários para desempenhar a função de Navio-almirante, resultando daí reconhecida insuficiência de espaço para alojamento extra e inexistência de locais de trabalho para o Estado-Maior da Força, o Capitão-de-mar-e-guerra Silvestre Correia foi decisivo na apresentação de propostas de alteração que, embora representassem constrangimentos ao seu bem-estar e da sua guarnição, assim como para o normal funcionamento dos serviços técnicos de bordo, viriam a ser adotadas com inegável sucesso, do que resultou a fácil integração do Estado-Maior na vida de bordo, com as adequadas condições de habitabilidade e as melhores facilidades em termos de postos de trabalho que foi possível encontrar.
Preparou de uma forma exemplar e muito eficaz a sua guarnição para a responsabilidade acrescida como Navio-almirante, estabelecendo como primeira prioridade as responsabilidades que lhe competiam no apoio ao Comando da Força, conseguindo desta forma alcançar patamares de excelência unanimemente reconhecidos. Com efeito, tanto ao nível do desempenho tático e operacional, como na apresentação do navio e guarnição, na sua atitude de correção e permanente disponibilidade, o Navio-almirante constituiu-se como uma referência para todos aqueles que integraram esta Força Naval. Considero relevante o esforço por si liderado e coletivamente bem interpretado pela sua guarnição, no sentido de maximizar de forma sustentada os níveis de disponibilidade de todos os Sistemas de Bordo, reduzindo assim o impacto no desempenho operacional do navio, do que resultou uma taxa de avarias residual, especialmente se comparado com os restantes navios...
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